A .低温二氧化碳腐蚀
B .高温氢腐蚀
C .低温硫化氢腐蚀
D .高温硫化氢腐蚀
[单选题]在催化重整反应器中,主要可能发生的腐蚀种类是()。A . 低温二氧化碳腐蚀B . 高温氢腐蚀C . 低温硫化氢-氯化氢-水腐蚀
[问答题] 在催化重整过程中,为什么要采用多个反应器串联操作?每个反应器内所装入的催化剂的品种和数量是否相同?反应物料通过每个反应器后产生的温降是否相同?如果你认为是不同的,请说明原因。
[多选题] 某催化重整装置换罐后,各反应器反应温降均上升,可能原因是()。A .原料芳烃潜含量上升B .原料干点偏高C .催化剂氮中毒D .精制油带水
[多选题] 在催化重整催化剂上发生的基本反应是()A . 烷基化反应B . 直链烷烃异构化反应;C . 烷烃的脱氢环化反应;D . 烷烃的加氢裂化反应;E . 六员环烷的脱氢反应;F . 五员环烷的脱氢异构反应;G . 歧化反应。
[单选题]在催化重整反应中,反应速度最快的是()。A .六员环烷脱氢反应B .五员环烷异构脱氢反应C .直链烷烃异构化反应D .直链烷烃脱氢环化反应
[单选题]催化重整装置最后一个反应器温降变小,可以说明()。A .环烷脱氢反应增加B .烷烃异构化反应增加C .加氢裂化反应增加D .烷烃脱氢环化反应增加
[单选题]催化重整反应的特点是()。A .吸热、产氢B .放热、产氢C .吸热、耗氢D .放热、耗氢
[单选题]下列有关催化重整反应,不希望发生的反应是()。A .直链烷烃异构化反应B .烷烃脱氢环化反应C .直链烷烃异构化D .加氢裂化反应
[单选题]催化重整装置中重整反应主要有:脱氢反应、环化反应、异构化反应和()。A . 热裂化反应B . 芳烃加氢反应C . 加氢裂化反应D . 脱硫反应
[单选题]在催化重整反应中为提高汽油的辛烷值,不希望发生的反应是()A . 六元环烷烃脱氢B . 异构化C . 烷烃环化脱氢D . 加氢裂解