一船的速度是否为安全航速，主要考虑：（）

Ⅰ、能否采取适当而有效的行动

Ⅱ、能否在适合当时环境和情况的距离内把船停住

Ⅲ、能否与他船构成碰撞危险

[单选题]一船的速度是否为安全航速，主要考虑：I、能否采取适当而有效的行动；II、能否在适合当时环境和情况的距离内把船停住；III、能否与他船构成碰撞危险A．IB．IIC．I、IID．I、II、III

[单选题]一船的速度是否为安全航速，主要考虑：（）.Ⅰ、能否采取适当有效的行动Ⅱ、能否在适合当时环境和情况下的距离内把船停住Ⅲ、能否与他船构成碰撞危险A . ⅠB . ⅡC . Ⅰ、ⅡD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]一船的速度是否为安全航速，主要考虑________。A．该船能否采取适当而有效的行动B．该船能否在适合当时环境和情况的距离内把船停住C．A+B对D．以上均不对

[单选题]两船中的一船按规则要求采取行动给另一船让路时，另一船应：A．同时采取行动B．保速保向C．采取最有助于避碰的行动D．可以保速保向，也可以采取行动

[单选题]判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素是（）A .吃水和水深的关系B .吃水和可航水域的宽度，水深的关系，更主要的是可航水域的宽度而不是水深C .吃水和可航水域的宽度，水深的关系，更主要的是可航水域的水深而不是宽度．D .吃水和可航水域的宽度的关系

[判断题] 船员在听到紧急警报后能否有效行动，取决于应变部署表的内容是否完善。A . 正确B . 错误

[单选题]下列说法哪些不正确？I、会遇的两船如果一船采取了行动，则另一船就是直航船，应保速保向；II、直航船义务就是保速保向；III、如果直航船不履行保向保速义务，则承担让路义务A．II、IIIB．I、IIC．I、II、IIID．I、III

[单选题]判断一船是否为限于吃水的船舶的依据是：（）A .船舶的长度B .船舶的吨位C .船舶的吃水D .船舶驶离航向的能力

[单选题]判断一船是否为限于吃水的船舶的依据是：（）.A . 船舶的长度B . 船舶的吨位C . 船舶的吃水D . 船舶驶离航向的能力

[单选题]在能见度不良时，一船听到来船的雾号，但对来船船位尚未确定时，应采取下列哪些行动？（）。A . 判断是否存在碰撞危险B . 应将航速减到能维持其航向操纵的最低速度C . 继续鸣放雾号D . 仅须用VHF呼叫协商