A . 正确
B . 错误
[判断题] 当线路允许列车通过速度达到141-160km/h时，线路综合维修轨距容许偏差为+6、-2mm。A . 正确B . 错误
[判断题] 当线路允许列车通过速度≤120km/h时，线路综合维修轨距容许偏差为+6、-2mm。A . 正确B . 错误
[单选题]当νmax＞160km/h时线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值正线作业验收为（）A .AB .BC .CD .D
[单选题]防护图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离，当允许速度160km/h＜Vmax≤200km/h时为（）。A . 800mB . 1100mC . 1400mD . 2000m
[单选题]允许速度不超过160km/h的线路，在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好（）。A .捣固密实B .顺坡C .夯拍道床D . D.拧紧扣件
[单选题]维修捣固作业结束时，线路允许速度为120km/h（不含）～160km/h的顺坡率不应大于（）。A .0.5‰B .0.8‰C .1.0‰D .2.0‰
[判断题] 在列车容许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过1mm判为重伤。A . 正确B . 错误
[单选题]对于运行速度为120km/h＜v≤160km/h的线路，电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）位置处防护。A .1000mB .1200mC .1400mD .1500m
[填空题] 《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨向Ⅲ级容许偏差为（）。
[单选题]当160km/h≥νmax ＞120km/h时线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值正线作业验收为（）A .AB .BC .CD .D