A . 临界迎角
B . 有利迎角
C . 最大连续推力
[单选题]低空飞行时,飞机的最大飞行速度往往受()限制,而在高空飞行时,最大飞行速度往往受()限制.A .真速、表速B .表速、真速C .表速、飞行M数
[多选题] 飞机的“速度-过载”包线是以飞行速度和载荷因数为坐标画出的飞行包线。则:().A .在载荷因数nY最大值的限制界限上,飞机结构受力比较严重。B .在包线范围之内和边界线上各点所代表的速度和载荷因数组合情况。C .在飞行中都可能出现。只有最大平飞速度和最小平飞速度两条边界线。D .表示出飞机平飞速度范围随着飞行高度的变化情况。
[单选题]飞机的飞行速度等于()时称飞机的飞行为低速飞行。A .亚音速B .音速C .超音速D .选项A或选项B
[单选题]同一种飞机在低速飞行时,飞行速度越大,飞机颠簸:().A . 范围越小B . 越弱C . 强度变化不明显D . 强度越大
[单选题]飞机阻力的大小与飞机的飞行速度:()A . 成正比B . 成反比C . 的平方成正比D . 的平方成反比
[单选题]在低速飞行条件下,飞行速度越大,飞机积冰().A . 越强B . 越弱C . 融化
[判断题] 飞机飞行速度越快,则多普勒频偏越大。A . 正确B . 错误
[单选题]飞艇达到最大飞行速度时()A . 推力与阻力相等B . 推力小于阻力C . 推力大于阻力
[单选题]飞机高速平飞时,如果飞行速度超过最大平飞速度限制,可能导致的现象是:().A . 机翼上、下蒙皮和前缘蒙皮鼓胀B . 机翼上、下蒙皮凹陷及前缘蒙皮鼓胀C . 机翼上蒙皮鼓胀和前缘蒙皮凹陷D . 机翼上蒙皮凹陷、下蒙皮鼓胀
[多选题] 当飞机的飞行速度超过临界速度,飞行阻力迅速增大的原因是().A .局部激波对气流产生较大的波阻。B .附面层由层流变为紊流,产生较大的摩擦阻力。C .局部激波诱导附面层分离产生较大的压差阻力。D .局部激波诱导附面层分离产生较大的摩擦阻力。