机翼的气流分离是从机翼（）开始。

[单选题]在气流流过机翼时，气流在机翼前缘分离，一般（）A . 机翼上表面弯曲弧度小，流过上表面流速慢B . 机翼上表面弯曲弧度小，流过上表面流速块C . 机翼上表面弯曲弧度大，流过上表面流速块D . 机翼上表面弯曲弧度大，流过上表面流速慢

[单选题]当气流流过带有后掠角的机翼时，垂直机翼前缘的气流速度（）.A .是产生升力的有效速度。B .在沿机翼表面流动过程中，大小不发生变化。C .大于来流的速度。D .会使机翼翼梢部位的附面层加厚.

[单选题]机翼的气流分离可以通过使用涡流发生器得到延缓，（）.A . 将翼尖或襟翼上的高压气流通过缝翼，并使得翼面平滑B . 通过缝翼将翼尖或襟翼上的气流吸入，并使得翼面平滑C . 将翼尖或襟翼上的高压气流通过缝翼，并使得翼面粗糙

[单选题]当气流流过带有后掠角的机翼时平行机翼前缘的速度（）.A .沿机翼展向流动，使机翼梢部位附面层的厚度减小。B .被用来加速产生升力。C .小于来流的速度，所以临界马赫数提高了。D .使后掠机翼的失速特性不好。

[单选题]前缘缝翼能延缓机翼的气流分离现象，主要原因是可以（）。A . 减小机翼对相对气流的阻挡B . 增大临界迎角C . 减小阻力使升阻比增大D . 增大上表面附面层中空气动能

[填空题] 机翼的气流分离可以通过使用涡流发生器得到延缓将（），并（）。

[单选题]气流沿机翼表面附面层类型的变化是()A．一般不发生变化B．可由层流变为紊流C．可由层流变为素流

[单选题]气流沿机翼表面附面层类型的变化是：（）.A .可由紊流变为层流B .可由层流变为素流C .一般不发生变化D .紊流、层流可交替变化

[单选题]气流沿机翼表面附面层类型的变化是（）A . 可由紊流变为层流B . 可由层流变为紊流C . 一般不发生变化

[单选题]测量机翼的翼展是从（）.A .左翼尖到右翼尖。B .机身中心线到翼尖。C .机翼前缘到后缘.D .翼型最大上弧线到基线.