()是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。

[单选题]修建地铁车站的常用施工方法是（  ）。A.暗挖法B.盖挖逆作法C.盾构法D.明挖法

[多选题] 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。A .施工作业面多B .工程造价低C .工程质量易保证D .围护结构变形小E .基坑底部土体稳定

[单选题]明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，下列关于其特点，表述错误的是( )。A．施工作业面少B．速度快C．工期短D．造价低

[判断题] 工期短、任务大时采用流水施工方法。A . 正确B . 错误

[多选题,案例分析题] 某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。盾构施工准备工作主要有（）等。A .人员准备B . 盾构工作坑的修建C . 应急演练D . 盾构的拼装检查E . 附属设施的准备

[单选题]在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）。A . 明挖法B . 盖挖法C . 盾构法D . 浅埋暗挖法

[单选题]施工速度快、成本较低的不开槽的施工方法是（　）。A.盾构法B.夯管法C.定向粘法D.浅埋暗挖法

[单选题]施工速度快、成本较低的不开槽的施工方法是（）。A . 盾构法B . 夯管法C . 定向钻施工D . 浅埋暗挖法

[单选题]施工速度快、成本较低的不开槽管道施工方法是（　）。A.盾构法B.夯管法C.定向钻法D.浅埋暗挖法

[单选题]施工速度快，成本较低的不开槽官道施工方法是（）。A . 盾构法B . 夯管法C . 定向钻法D . 浅埋暗挖法