在紧急事故状态下，0.3KV以下的电缆，只充许（）过负载。

[单选题]在紧急事故状态下，电缆允许短时过负荷，但0.3KV以下电缆只允许过负荷（），持续2h。A .10%B .5%C .15%D .12%

[单选题]在紧急事故状态下，电缆允许短时过负荷，3千伏及以下的电缆（）。A .只允许过负荷的15%，持续3小时B .只允许过负荷的10%，持续3小时C .只允许过负荷的15%，持续2小时D .只允许过负荷的10%，持续2小时

[单选题]在紧急情况下，6KV电缆允许过负荷（）％。A .10B .15C .20D .25

[判断题] 在紧急情况下，6KV的电缆允许过负荷15%（）A . 正确B . 错误

[单选题]事故状态或者停车状态下，向吸附塔内充入氮气的目的是（）。A .防止解吸剂与空气接触氧化B .防止吸附塔内工艺物料在低压状态下汽化损坏吸附剂C .防止事故状态下吸附塔形成负压而损坏吸附塔D .用于检修时的气密和氮气置换

[单选题]在紧急状态下应按（）按钮。A .FEED HOLDB .CYCLE STARTC .DRY RUND .EMERGENCY

[单选题]在紧急电源构型状态下（）。A . 仅左主1号泵工作B . 仅左主2号泵工作C . 仅左右主1号泵工作D . 仅左右主2号泵工作

[单选题]在事故状态，6～10kV电缆允许短时间过负荷，但应遵守下列规定：允许过负荷15%，()A.连续0.5hB.连续1hC.连续2hD.连续4h

[问答题] 紧急事故停机对机组有何不利影响？哪些事故必需实行紧急事故停机？

[问答题] 紧急事故包括哪些？