A . 只能操纵未出故障的PCU对应的一侧副翼
B . 飞行员将施加额外的力来压缩或拉伸有故障的PCU输入杆中的弹簧，而另一PCU可正常地操纵两侧副翼
C . 只能操纵飞行扰流板来进行横滚控制，因为任一PCU输入杆不能自由移动都可形成液锁
D . 副翼机身扇形盘上的剪切销将切断以保护PCU机构不被损坏
[单选题]在横滚直接法则下，如果副翼失效，则提供横测操纵的是（）A .2、3、4、5号扰流板B .3、4、5号扰流板C .4、5号扰流板
[单选题]当驾驶盘的偏转量达到大约多少度时，飞行扰流板才会配合副翼进行横滚操纵（）？A .大于0度B .大于5度C .大于10度D .大于15度
[单选题]如果副翼操纵卡阻，如何进行横侧操纵（）？A .由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵B .由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵C .由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵D .不能操纵
[单选题]除了副翼之外，以下哪个部件也可进行横滚控制（）.A . 前缘装置B . 后缘襟翼C . 飞行扰流板D . 方向舵
[单选题]如果操纵一架正确校装了的飞机的驾驶杆向前并向右，左边的副翼将：（）A .向上运动，升降舵则向下运动。B .向上运动，升降舵则向上运动。C .向下运动，升降舵则向上运动。D .向下运动，升降舵也向下运动。
[单选题]在民用大、中型运输机上，飞行扰流板辅助副翼横滚操纵的工作可描述为：（）.A . 副翼上偏一边机翼上的飞行扰流板成比例上偏B . 副翼下偏一边机翼上的飞行扰流板紧贴翼面不动C . 机翼两边的飞行扰流板随副翼成比例上偏D . A和B
[单选题]可协助副翼进行横向操纵的辅助操纵面是：（）A .配平调整片B .扰流板C .水平安定面D .“克鲁格”襟翼
[单选题]哪些操纵面用于横滚操纵？（）A . 扰流板1至5。B . 副翼和扰流板3至5。C . 副翼和扰流板2至5。
[单选题]如果一个襟翼PCU马达不工作，则襟翼将（）A . 襟翼控制失效B . 襟翼的移动不受影响C . 襟翼动作速度减半D . 系统被锁死，襟翼不能再移动
[单选题]如果襟翼一个PCU故障，会发生什么情况？（）A . 什么也不发生B . 襟翼以半速工作C . 襟翼失效D . 襟翼WTB作动