增压自动方式单通道失效的警告指示有哪些（）。

[单选题]下面关于B737-600增压自动方式双通道失效的警告指示中有哪条不对（）。A . ‘AUTOFAIL’灯亮B . 主警告灯亮C . “ALTN”灯亮D . “FLTALT”和“LANDALT”显示虚线

[单选题]控制速度配平系统FCC（飞行控制计算机）单通道失效，导致哪些警告出现（）？A .仅”SPEED TRIM FAIL”灯亮B .”SPEED TRIM FAIL”，，灯、主警告灯和系统信号灯亮C .没有任何警告出现，也无法让故障显示出来D .没有任何警告出现，但按压信号牌重现时可以使相应的故障灯和警告灯亮

[单选题]B737-600增压自动方式双通道失效时，“ALTN”灯会亮吗？为什么（）A . 会，系统将自动转入备用方式B . 不会，系统不能完成自动转换C . 会，需要人工转换D . 会，无须人工转换

[单选题]B737-600增压系统在备用方式工作时发生单/双通道失效时指示是（）。A .单通道失效时，AUTOFAIL’灯不亮B .单/双通道失效时，AUTOFAIL’灯都不亮C .单通道失效时，AUTOFAIL’灯亮D . D.单/双通道失效时，AUTOFAIL’灯都亮

[单选题]B737-600增压自动方式压差超过多少PSI会导致增压自动方式失效（）。A . 8.45B . 8.5C . 8.75D . 8.9

[单选题]在下列何情况下，座舱增压系统自动方式失效灯不亮（）.A . 座舱高度警告B . 溢流活门故障C . 座舱压力控制器故障D . 座舱高度变化率大于2000英尺

[单选题]如果选用主用自动增压方式，当主用失效时，将会（）。A . 系统不给出任何警告提示自动转入备用自动增压方式B . 系统自动转入备用自动增压方式，并给出灯光警告提示C . 系统给出灯光警告提示，但不会自动转入备用通道，需要人工转换D . 系统自动转入人工控制方式

[单选题]当音响警告组件中A、B两通道有一个通道失效时（）。A . 音响警告组件将不再发出音响警告B . 音响警告组件仍工作，输出无变化C . 音响警告组件仍工作，但输出将减少6αbD . 音响警告组件仍工作，但部份音响警告将不再有

[名词解释] 单通道系统

[单选题]巡航中，如果”自动”和”备用”增压方式都失效，为了使座舱高度降，你应该：（）.A .将排气活门关闭B .将排气活门打开C .将一个组件关掉D .将两个组件都关掉