[单选题]

1发火警A环路失效,要使飞机满足放行要求,需要().

A . 1发过热探测电门放在B位

B . 过热探测电门在正常位

C . 测试电门放在火警位

D . 1发过热探测电门放在A位

参考答案与解析:

相关试题

针对左发火警探测系统进行“OVHT/FIRE”测试,如果此时环路选择电门“NOR

[单选题]针对左发火警探测系统进行“OVHT/FIRE”测试,如果此时环路选择电门“NORMAL”位且B环路已断路,则会出现以下哪种指示:()。A . 左发火警手柄灯亮,火警故障“FAULT”灯亮,P7板火警灯亮,火警铃响B . 左发火警手柄灯亮,火警故障“FAULT”灯不亮,P7板火警灯亮,火警铃响C . 左发火警手柄灯不亮,火警故障“FAULT”灯不亮,P7板火警灯不亮,火警铃不响D . 左发火警手柄灯不亮,火警故障“

  • 查看答案
  • 当2发飞机在1发失效时导致的性能损失是().

    [单选题]当2发飞机在1发失效时导致的性能损失是().A . 巡航速度减小50%B . 爬升性能减小50%或更多C . 所有性能减小50%

  • 查看答案
  • 进行2发火警测试时,描述最完整的警告是()

    [单选题]进行2发火警测试时,描述最完整的警告是()A . B . ECAM上有发动机火警显示C . ECAM上有2发火警显示,连续的音响警告,2发SQUIB和DISCH灯亮,ENG2FIRE灯亮,发动机起动面板上FIRE灯亮,MASTERWARN灯闪亮D . ECAM上有发动机火警显示,同时伴有音响警告E . ECAM上有发动机火警显示,同时伴有音响警告,头顶板上也有火警显示

  • 查看答案
  • 如果一架飞机的机载气象雷达失效,且在计划航路上预报有雷雨,飞机放行条件()

    [填空题] 如果一架飞机的机载气象雷达失效,且在计划航路上预报有雷雨,飞机放行条件()

  • 查看答案
  • 飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“故障/失效”位时、模拟().

    [单选题]飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“故障/失效”位时、模拟().A .探测环路接地短路故障B .探测环路接地断路故障C .灭火电路接地短路故障D .火警电路断路故障

  • 查看答案
  • 在没有通电的飞机上,左发火警按钮松出,按压灭火剂电门1和2,则发动机灭火瓶1和2

    [单选题]在没有通电的飞机上,左发火警按钮松出,按压灭火剂电门1和2,则发动机灭火瓶1和2号()A . 1,2号都释放B . 1,2号都不释放C . 1号释放,2号不释放D . 2号释放,1号不释放

  • 查看答案
  • 对飞机火警探测系统的要求是:().

    [单选题]对飞机火警探测系统的要求是:().A . 能够迅速测定局部的火警或过热情况B . 能够精确判断火警的区域C . 能够指示应采取措施的区域D . 以上要求都应满足

  • 查看答案
  • 如果一架飞机的机载气象雷达失效,且在计划航路上预报有雷雨,则飞机放行条件是().

    [单选题]如果一架飞机的机载气象雷达失效,且在计划航路上预报有雷雨,则飞机放行条件是().A . 上升和下降时目视(VFR)飞行,并且在航路上可以保持目视飞行B . VFR条件C . 白天VFR条件

  • 查看答案
  • 左发火警实施灭火,松出左发灭火电门后应按压哪个电门()

    [单选题]左发火警实施灭火,松出左发灭火电门后应按压哪个电门()A . AGENT1B . AGENT2C . AGENT1和AGENT2按钮都可以用于左发灭火D . AGENT1和AGENT2都不能用于左发灭火

  • 查看答案
  • 双发飞机巡航时一发失效,考虑航路越障要求,要获得最好的越障能力,其速度应为()

    [单选题]双发飞机巡航时一发失效,考虑航路越障要求,要获得最好的越障能力,其速度应为()A . 最大CD/CI对应的速度B . 长航程巡航速度C . 最大升阻比对应的速度

  • 查看答案