在能见度不良的水域中，多艘被拖船的最后一艘，如配有船员，应以每次不超过（）的间隔连续鸣放（）的声号.

[单选题]一牢固组合体，在能见度不良水域中航行，应以不超过2分钟的间隔连续鸣放：（）A . 两长声B . 一长声C . 一长两短声D . 一长三短声

[单选题]一牢固组合体，在能见度不良水域中航行，应以不超过2分钟的间隔连续鸣放：（）.A . 两长声B . 一长声C . 一长两短声D . 一长三短声

[单选题]在能见度不良的水域中，锚泊的非机动船：（）A . 在锚泊期间，连续发放有效的响声B . 在听到来船雾号时，立即有间隔地急促地发放响声，直到他船驶过为止C . 在锚泊期间，在易被看见的地方，悬挂一盏明亮的白色环照灯，而无需发放声响信号D . 在看到来船时，立即有间隔地急促地发放响声，到来船在视线中消失为止

[单选题]能见度不良水域中航行时，水手应：（）A .全神贯注地保持正规了望B .认真操好舵C .发现海面有来船应及时报告值班驾驶员D .A+B+C

[单选题]在能见度不良的水域中，判断碰撞危险的有效方法是：（）A .雷达标绘B .利用ARPA提供的信息C .根据他船雾号D .A+B

[单选题]在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是________。A．雷达标绘法B．根据他船鸣放的雾号的方位变化C．在雷达上观测来船方位的变化D．以上均不是

[单选题]在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：A．利用AIS获得他船的航行信息B．根据他船鸣放的雾号的方位变化C．雷达标绘法D．利用VHF联系他船

[单选题]在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：（）A . 利用AIS获得他船的航行信息B . 根据他船鸣放的雾号的种类和声音大小C . 雷达标绘法D . 利用VHF联系他船

[单选题]在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：（）.A . 雷达标绘法B . 根据他船鸣放的雾号的方位变化C . 在雷达上观测来船方位的变化D . 利用ⅤHF询问他船航向航速

[单选题]在能见度不良的水域中，我国的在航非机动船应：（）A . 每隔约1分钟连续发放响声约5秒钟B . 每隔约2分钟连续发放响声约5秒钟C . 在航对水移动时，每隔1分钟，鸣放雾号5秒钟D . 在航不对水移动时，每隔2分钟，鸣放雾号5秒钟