厂修客车车下配线须详细检查，无异状者，每隔（）抽线1次，并记录在客车技术履历簿内。

[单选题]我国客车车下配线均采用（）。A . 单线制B . 双线制C . 单、双线混合制D . 视具体车型而定

[单选题]厂修客车车电固定设备应保证（）内车下配线及车上干线，不因检查、修理不当而影响安全使用。A .1年B .2年C .3年D . D.一个厂修期

[单选题]厂修客车车电配线时，车上各干线应拉紧，异极线的距离不得小于（）mm。A . 20B . 30C . 40D . 50

[单选题]厂修客车配线时，电线接头不得使用（）作绝缘带。A .黑胶布B .白布带C .绝缘漆布D . D.橡胶带

[问答题] 客车车体配线包括哪几部分？

[单选题]目前新造客车车体配线已全部采用（）。A . 橡皮绝缘导线B . 低压电缆C . 塑料绝缘线D . 氯磺化聚乙烯线

[单选题]厂修客车车电配线时，自墙板或车顶灯座、电扇座引出的支线须有（）mm以上的余量。A . 50B . 100C . 150D . 200

[填空题] 检查客车车体配线绝缘时，应拆除车体配线与（）的联线，以免损坏箱体内半导体元件。

[单选题]厂修客车车上干线过梁部分、茶炉室、锅炉室、厨房、水箱附近电线，车上各支线及自车下钢管引出的电线均须套（）。A . 钢管B . 塑料管C . 橡胶管D . 帆布

[填空题] 客车车体配线采用的橡皮绝缘导线和低压电缆，目前已全部改用（）线。