A . 含有碱性氮
B . 含有大量复杂硫化物
C . 不饱和烃
D . 饱和烃
[单选题]下列情况属于减压侧线颜色变深的主要原因是()。A . 减顶温度过低B . 减压炉出口温度低C . 中段回流过大D . 塔底液面太高
[单选题]正常生产中,初馏塔塔顶油品颜色变深的原因有()。A . 常压炉温度过高B . 初侧泵抽空C . 常压炉温度过低D . 塔顶循环回流长时间抽空
[单选题]以下不是造成初顶油品颜色变深的原因是()。A . 塔顶循环回流过小B . 初侧泵抽空C . 原油带水过大D . 初顶回流长时间中断
[单选题]下列情况不属于减压侧线颜色变深的主要原因的是()。A . 与该侧线换热的换热器内漏B . 减压塔冲塔C . 中段回流过大D . 塔底液面太高
[单选题]导致塌陷的主要原因不包括()。A . 表面干燥B . 筑堤质量差C . 堤身有隐患D . 堤基有隐患
[单选题]正常生产中,不属于常压侧线颜色变深的主要原因是()。A . 与该侧线换热的换热器内漏B . 常压塔冲塔C . 中段回流过大D . 常压塔液面太高
[填空题] 催化裂解装置在油品加工中属于二次加工装置,主要目的产品是()。
[单选题]尾部烟道二次燃烧事故的原因不包括( )。A.燃油雾化不良B.锅炉启动或停炉时燃烧不稳定、不完全C.尾部烟道门孔和挡板关闭不严密D.煤的灰渣熔点低
[单选题]早期深静脉留置导管失效的主要原因不包括()A . 机械性原因B . 隧道内打折C . 导管位置不佳D . 血栓形成
[单选题]软岩巷道采取二次支护的主要原因是( )。A.巷道采用了分次施工方法B.巷道围岩压力大C.围岩变形且长期不稳定D.巷道底板容易产生底鼓