飞机起飞后，一般将“勤务内话开关”拨到“OFF”位的原因是（）.

[单选题]飞机起飞后，一般将“服务内话开关”拨到“OFF”位的原因是（）。A . 切断服务内话电源B . 切断内话系统的电源C . 切断服务内话插孔的耳机与话筒线D . 防止服务内话的外部插孔串入噪声

[问答题] 勤务内话开关工作状态？

[单选题]飞机的“服务内话开关”打在“ON”位，表示（）。A . 服务内话插孔的耳机线接通B . 服务内话插孔的话筒线接通C . 服务内话插孔的耳机与话筒线连在一起D . 服务内话放大器获得电源

[单选题]当P5板上的勤务内话开关位于“ON”位时（）A .可在各勤务内话插孔处进行通信B .机上各勤务内话插孔只能收听服务内话系统音频，不能发话C .机上各勤务内话插孔只能发话，不能收听D .可在各勤务内话插孔处利用VHF通信系统进行通信。

[单选题]B系统的EDP启动电门拨到OFF位，泵处于：（）.A . 工作状态B . 卸荷状态C . 关断状态D . 自检

[单选题]勤务内话系统用于（）。A . 飞行员与乘务员之间的通讯联络B . 维护人员之间的联络C . 飞行员与维护人员之间的联络D . 维护人员、飞行员、乘务员之间的联络

[单选题]气温影响飞机起飞性能的主要原因是：（）.A . 影响可用推力B . 影响抬轮速度VRC . 影响V2D . 影响真空速

[单选题]勤务内话功能用于（）A . 驾驶舱与地面勤务插孔之间的通讯B . 客舱与地面勤务插孔之间的通讯C . 驾驶舱、客舱与地面勤务插孔之间的通讯D . A+B+C

[单选题]机场标高影响飞机起飞性能的主要原因是：（）.A . 影响可用推力B . 影响抬轮速度VRC . 影响V2D . 影响真空速

[单选题]增压系统“OFF SCHED DECENT”灯亮后，若飞机在与起飞机场场高不一样的其他机场着陆，如何复位CPC的非程序下降信号（）。A . 重新设定飞行高度或设置着陆高度到场高B . 重新设定飞行高度且设置着陆高度到场高C . 更换CPCD . 选择到备用方式