A . 姿态,航向和飞机当前位置
B . 姿态,垂直速度和飞机当前位置
C . 姿态,航向,加速度和垂直速度
D . 姿态,姿态变化率和飞机当前位置
[判断题] 当IRS方式选择电门在姿态(ATT)位时,需要定期的航向更新。A . 正确B . 错误
[单选题]惯性基准系统(IRS)给飞机提供以下哪些信息?().A . 空速、气压高度和飞机当前位置B . 姿态、磁航向、真航向和马赫数C . 风速、风向、地速、姿态和气压高度D . 姿态、磁航向、真航向、垂直速度和飞机当前位置
[单选题]IRS工作在姿态方式时,需要通过CDU输入()参数。A . 飞机当时的倾斜角B . 飞机当时的磁航向C . 飞机当时的偏流角D . 飞机当时的俯仰角
[单选题]惯导方式选择器电门在ATT方式时,可提供哪些信息()?A .姿态和航迹B .姿态和垂直速度C .俯仰和航迹D .横滚和航向
[单选题]IRS提供的俯仰和横滚姿态在每个轴上转动()有效.A .90度B .180度C .270度D .360度
[单选题]现代惯性导航系统IRS中的主要部件惯性基准组件IRU内部必须装有().A .3个加速度计B .3个激光陀螺C .陀螺仪D .A与B
[单选题]哪部ADIRU给雷达系统提供姿态信息()A . ADIRU1和ADIRU2;B . ADIRU2和ADIRU3;C . ADIRU1和ADIRU3
[单选题]惯性基准系统在姿态方式,可以提供的参数有()。A . 地速、位置等B . 高度、地速等C . 磁航向、真航向等D . 姿态角、高度速率及惯性高度等
[单选题]在PFD上显示ATT(姿态)故障旗(红色),整个球形消失时,表示:()A .PFD丢失所有的姿态数据B .两部PFD上显示的姿态信息不一致(至少5度)。C .ADIRU中ATT失效
[单选题]若FCC目前工作在姿态保持模式,飞机在横向的任何姿态改变都将().A . 解除该姿态保持模式。B . 导致内回路输出一个新的目标姿态值,以便飞机保持在一个新的姿态角度。C . 使飞机重新回到原来的姿态角度。D . 以上说法均不正确。