当飞机以恒定的计算空速（CAS）爬升时，真空速（TAS）将（）.

[问答题] 指示空速（IAS）、计算空速（CAS）、真空速（TAS）的定义？

[单选题]飞机保持一定的M数爬升的过程中，指示空速和真空速有何变化：（）.A . 真空速减小，指示空速更减小B . 真空速增大，指示空速也有所增大C . 真空速增大，指示空速不变D . 真空速不变，指示空速减小

[单选题]以恒定的空速/M数稳定爬升时（功率为爬升功率），可用什么仪表来检查俯仰姿态，并参照其指示来适量调整俯仰姿态（）.A . 姿态指示器B . 空降速度表C . 空速表

[单选题]指示空速（IAS）与校准空速（CAS）之间的关系是（）.A . IAS修正了气源误差及非线形误差后为CAS，故CAS是更精确的IAS；B . IAS修正了空气密度随高度的变化后为CAS，故CAS是更精确的IAS；C . IAS修正了空气的可压缩性系数为CAS，故CAS是更精确的IAS；D . IAS修正了温度误差为CAS，故CAS是更精确的IAS。

[单选题]飞机以100海里／小时的真空速转弯半径为500米，如果真空速增大至200海里／小时且保持转弯坡度不变，转弯半径将为（）。A . 2000米B . 1500米C . 1000米

[单选题]飞机保持一定的M数爬升的过程中，表速和真空速有何变化（）.A . 真空速减小，表速减小B . 真空速增大，表速增大C . 真空速增大，表速不变

[单选题]飞机保持预定航向和真空速飞行，测出偏流0°，真空速小于地速，什么样的侧风：（）.A . 无风B . 顺风C . 逆风D . 正侧风

[单选题]在ND上显示的GS（地速）（绿色）和TAS（真空速）（绿色）是有提供（）A .ADIRS（大气数据/惯导）B .GPS

[单选题]当FCC发现A/T系统不能保持空速时，将空速警告信号送到ASA（）。A . 琥珀色A/T灯闪亮B . 红色A/T灯稳定的亮C . 琥珀色A/P灯闪亮D . 红色A/P灯稳定的亮

[单选题]飞机保持预定航向和真空速成飞行，测得偏流为+10°，地速等于真空速，什么样的侧风：（）.A . 无风B . 左侧风C . 正侧风D . 左正侧风