确定压杆的承载能力主要由压杆的（）确定.

[单选题]直升机结构的承载能力主要由（）。A . 直升机载重与平衡决定B . 使用与维护决定C . 结构强度设计决定

[单选题]如何确定交叉杆的杆位（）。A . 有时为了配置完整的交叉短区不可使用小于100m的交叉间隔B . 有时为了配置完整的交叉整区可使用大于100m的交叉间隔C . 在同一交叉区内的交叉间隔的平均长度应成倍数增加D . 测量中出偏差时，平均交叉间隔为40m时允许的偏差为±6.0m

[填空题] 架空杆路主要由（）等构成。它承载着通信电、光缆。架空杆路及其所承载的电、光缆构成了架空通信线路。

[填空题] 在确定实际轴心压杆的稳定承载力，应考虑构件的初始缺陷。初始缺陷是指（）、（）、（）。

[填空题] 当前工程实践中用来确定轴心压杆承载力的计算准则有（）三种准则。

[单选题]压杆稳定性指的是压杆保持其原有（）的能力。A.运动状态B.移动状态C.平衡状态D.形变状态

[单选题]岩石锚杆抗拔试验时，通过锚杆极限承载力确定锚杆抗拔承载力特征值时采用的安全系数应为（）。A . 1.5B . 2.0C . 2.5D . 3.0

[单选题]其它条件相同的情况下，承载力最大的压杆是（）的压杆。A . 两端固定B . 一端固定另一端铰支C . 两端铰支D . 一端固定另一端自由

[填空题] 在确定实际轴心压杆的稳定承载力，应考虑构件的初始缺陷。初始缺陷是指初（）、（）、（）。

[单选题]架空线路杆位的确定，先确定线路首端杆和（）的位置。A .终端杆B .直线杆C .转角杆D .交叉跨越杆