S84B电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和弹簧悬挂装置组成。

电力机车的机械部分主要由车体,转向架,牵引缓冲装置以及车体与转向架连接装置四部分组成。A. 对B. 错

[填空题] 电力机车机械部分包括车体，（），车体和转向架的连接装置和牵引缓冲装置。

102.电力机车机械部分包括车体,（）_,车体和转向架的连接装置和牵引缓冲装置。102.电力机车机械部分包括车体,（）_,车体和转向架的连接装置和牵引缓冲装置。

电力机车机械部分主要由车体和转向架两大部分组成。A. 正确B. 错误

车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,主要传递()载荷。A. 横向B. 纵向C. 垂向D. 以上都不是

电力机车弹性悬挂装置包括设置在()之间的一系弹簧悬挂装置和设置在车体与转向架构架之间二系弹簧悬挂装置两部分。A. 车轴和轴箱B. 转向架构架和轴箱C. 车体构架

[判断题] 机械部分包括车体，转向架，车体和转向架的连接装置，牵引缓冲装置和基础制动装置五大部分。A . 正确B . 错误

[单选题]转向架与车体之间设置的弹性连接装置，称为车体（），又称二系弹簧悬挂装置。A . 牵引装置B . 缓冲装置C . 支承装置D . 调整装置

[单选题]机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是指转向架与车体之间的弹簧装置，它的作用是进一步衰减走行部传往机车上部的高频振动。A .牵引杆B .一系悬挂装置C .二系悬挂装置D .油压减振器

[单选题]韶山6B电力机车车体支承装置弹簧组弹簧自由高要求为（）。A . 100mmB . 110mmC . 120mmD . 130mm