[单选题]翼型升力系数的意义主要表示（）。A .相对气流方向对升力的影响B .迎角和翼型等因素对升力的综合影响C .机翼面积对升力的影响
[单选题]增大翼型最大升力系数的两个参数（）A . 厚度和机翼面积B . 翼弦长度和展弦比C . 弯度和翼展D . 厚度和弯度
[单选题]增大翼型最大升力系数的两个因数是：（）.A .厚度和机翼面积B .翼弦长度和展弦比C .弯度和翼展D .厚度和弯度
[单选题]增大翼型最大升力系数的两个因数是（）A . 厚度和机翼面积B . 弯度和翼展C . 厚度和弯度
对称翼型在零度迎角时其升力系数( )。A. 大于零B. 小于零C. 等于零D. 不一定
[单选题]使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时．临界迎角减小的主要原因是（）.A .放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度。B .放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积。C .放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙。D .放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了多条缝隙。
[单选题]使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是（）A . 放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度B . 放下后缘襟翼时，增大了机翼的面积C . 放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙
[单选题]当翼型升力增大时，阻力将：（）.A . 减少。B . 不受影响。C . 也增大。D . 在升力变化时增大，但将回到它的原始值上。