机翼的迎角为零升力系数也为零。

对称翼型在零度迎角时其升力系数( )。A. 大于零B. 小于零C. 等于零D. 不一定

[判断题] 用零升迎角飞行，不产生升力，也不产生阻力。A . 正确B . 错误

[填空题] 机翼表面结冰会使摩擦阻力（），升力系数（），临界迎角（）。

[单选题]飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数（）。A . 减小、增大B . 增大、减小C . 增大、增大D . 减小、减小

[判断题] 飞机用零升迎角飞行，飞机的升力和阻力都为零A . 正确B . 错误

[单选题]飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）.A .零升力迎角。B .失速迎角。C .临界迎角。D .零迎角。

[单选题]飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）A . 零升迎角B . 失速迎角C . 零迎角

[判断题] 有利迎角的升阻比最大，说明此时的升力系数最大。A . 正确B . 错误

对一般翼型来说,当迎角为零时,升力不为零A. 正确B. 错误

[多选题] 影响机翼升力系数的因素有（）.A .翼剖面形状B .迎角C .空气密度D .机翼平面形状