在上下区段之间，上区段采空区形成的残余支承压力与下区段工作面超前支承压力叠加，在煤层向采空区凸出的拐角，形成很高的叠合支承压力，应力增高系数可达（）。

[填空题] （）是在上区段工作面采过后，通过加强支护或采用其他有效方法，将上区段工作面运输平巷保留下来，供下区段工作面回采时作为回风平巷。

[单选题]工作面前方形成超前支承压力，它随着工作面推进而向前移动，称为（）。A . 側向支承压力B . 采空区支承压力C . 移动性或临时支承压力D . 应力迭加

[单选题]采用恒底式采煤法，同一区段内可布置2~3个分层工作面或相邻上下区段内可各布置一个工作面同时推进开采，同向推进的两工作面错距不小于（）。A . 30mB . 50mC . 100mD . 150m

[单选题]（）方式的特点是上区段采动影响稳定后，巷道不紧贴上区段采空区边缘掘进，而是在巷道与采空区之间留设1～3m隔离煤墙。A . 双巷掘进B . 沿空留巷C . 采空区内掘巷D . 留小煤墙沿空掘巷

[填空题] 与综采分层工作面相比，综放整层工作面超前支承压力分布范围（），应力高峰位置前移。

[问答题] 采煤工作面两侧支承压力有哪些特点？

[填空题] 同一区段采空区两侧不得（）进行采掘活动，掘进工作面不得（）采煤工作面进行掘进。

[填空题] 严禁在工作面正在（）或（）不完整区段进行施工。

[单选题]由于采煤工作面煤壁前方强大的支承压力，可能导致直接顶在煤壁前方形成（），从而形成预生裂隙。A .剪切破坏B．拉伸破坏C．挤压破坏

[单选题]长轨列车在曲线半径为500m以下区段运行时，限速（）。A .5km/hB .15km/hC .25km/hD . D.45km/h