制动时汽车跑偏的根本原因是（）

[单选题]胶带机跑偏的根本原因是（）。A .滚筒倾斜、变形B .输送带不正C .托滚调节不正常D .胶带受力不均匀

输送带跑偏的根本原因是()。A. 滚筒倾斜,变形B. 输送带不正C. 托辊调节不正常D. 输送带受力不均匀

[单选题]制动时，若汽车向左跑偏的原因是（）A . 左侧车轮制动不灵B . 右侧车轮制动不灵C . 左右车轮制动不灵D . 后车轮制动不灵

[单选题]汽车制动跑偏时，其主要原因是（）。A . 系统中有空气B . 车轮抱死C . 蹄片有油污D . 两侧车轮制动力大小不等

[问答题] 什么是制动跑偏？制动时汽车跑偏的原因由哪些？

[多选题] 汽车制动出现跑偏现象的原因是（）。A . 前后车轮抱死B . 汽车装载不均匀C . 左右两侧车轮的制动间隙不同D . 转向失控

[多选题]汽车制动出现跑偏现象的原因是（）。A.前后车轮抱死B.汽车装载不均匀C.左右两侧车轮的制动间隙不同D.转向失控

[单选题]分级“跑粗”的根本原因是矿浆（）造成的。A .数量大B .浓度低C .粘度大D .粘度小

制动时汽车跑偏的原因有:A. 左右车轮制动器不相同B. 左右车轮制动力不相等C. 左右车轮不一致D. 悬架导向杆系与转向系拉杆发生运动干涉

制动跑偏的原因是（）A. 车轮抱死B. 制动时悬架与转向系统运动不协调C. 左、右转向轮制动器制动力不相等D. A和B