A . 主油压侧
B . 节气门油压侧
C . 速控阀油压侧
D . 泄压孔侧
[判断题]节气门阀油压测试时,若测得油压值过低,其原因有节气门阀拉索过松,真空式节气门阀调整不当,或节气门阀阀体有故障,或为该阀油路堵塞。( )A.对B.错
[判断题]节气门阀油压测试时,若测得油压值过低,其原因有节气门阀拉索过松,真空式节气门阀调整不当,或节气门阀阀体有故障,或为该阀油路堵塞。( )A.对B.错
[单选题]主油路油压随节气门开度增大而( )。A.减小B.增大C.不变D.没影响
[单选题]主油路油压随节气门开度增大而( )。A.减小B.增大C.不变D.没影响
[判断题] 汽车以高档行驶时,如突然将节气门踩到底,自动变速器会强制降档。A . 正确B . 错误
[问答题] 分别说出液控自动变速器中的主油路调压阀、节气门阀和调速阀的作用?
[单选题]2.0LMONDEO针对节气门位置传感器,当节气门全开时,其信号电压应该接近()A . 5VB . 12VC . 0VD . 10V
[单选题]对于半自动节气门体,当节气门体长期处在脏污状态时,ECU将驱动节气门逐渐开大,当节气门开度大于8°时,会出现自应能力超出范围故障。处理方法是()。A . 清洗节气门作自适应设定,当无法完成初始设定时,应更换节气门体或打开节气门体线路板,调节节气门体位置传感器做基本设定B . 清洁节气门体,润滑节气门轴,放松拉线,检查电池电压(大于11V),并进行重新设定C . 更换节气门体,并做重新设定
[单选题]在采用PWM控制阀的怠速控制系统当中,当汽车处于WOT(节气门全开)工况时,ECU会指令怠速阀处于()位置,防止节气门突然关闭时发生失速故障。A . 全开B . 全闭C . 50%开度D . 60%~70%开度
[单选题]当节气门开度大于()时,开关量输出型节气门位置传感器中的全开触点闭合。A . 10°B . 30°C . 50°