A . 气缸压缩压力低
B . 怠速机构故障
C . 油泵不工作
D . 无高压火
[单选题]动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。A . 油泵不工作B . 怠速机构故障C . 气缸压缩压力低D . 无高压火
[单选题]喷油器喷油压力过低,喷油雾化不良,燃烧不充分,降低了柴油机的(),且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释,缸内产生积炭,加剧气缸磨耗;A .经济性B .功率C .能力D .效率
[填空题] 燃油雾化不良或喷油过多,会引起()温度过高。
[判断题]气缸高压过低其原因可能是点火线圈或高压分火器接触不良( )A.对B.错
[判断题]气缸高压过低其原因可能是点火线圈或高压分火器接触不良( )A.对B.错
[单选题]发动机点火正时过早,()及电源电压过低,均为点火系故障。A .点火顺序错乱B .点火能量强C .电源电压高D .以上均不对
[问答题] 造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因有哪些?
[判断题] 电控发动机点火系统如果点火反馈信号中断,则燃油喷射系统切断喷油。()A . 正确B . 错误
[单选题]燃油锅炉点火时,点火棒的火苗应送到油嘴(),再开启进油阀喷油点火。A .后下方B .后上方C .前下方D .前上方
[问答题,论述题] 传统点火系高压火弱的原因有哪些?