大多数歧管压力传感器在真空度变大时，产生的信号电压变低，接近（）V。

[单选题]进气歧管绝对压力传感器就其信号产生原理可分为（）等A . 半导体压敏电阻力、电容式、膜盒传动的可变电感式和表面弹性波式B . 磁脉冲式、光电式、霍式和可变磁阻式C . 热线式、热膜式、滑变电阻式和霍尔式

[填空题] 检查进气歧管压力传感器的ECU提供电压一般为（）V。

[单选题]进气歧管的真空度传感器Vc端子的标准电压是（）V.（以JZS133系列为例）A .8--10B .5±0.5C .2--4D .12

[单选题]PCM使用空气质量流量传感器、进气歧管绝对压力传感器、氧传感器的信号（）A . 计算爆震潜力B . 测量冷却液温度C . 计算进气温度D . 计算喷油量

在讨论进气歧管压力传感器的故障诊断时，技术人员甲说，可以在打开点火开关时，用手动真空泵给传感器施以不同的真空度，用万用表或示波器检查传感器的信号输出电压随真空度

[填空题] 进气歧管压力传感器能根据（）状态测出进气歧管内绝对压力的变化，并转换成电压力信号一起输送给计算机，作为决定喷油器的基本喷油量的依据。

[判断题] 压力传感器是将电压信号转换成压力信号。A . 正确B . 错误

[问答题]操作“电源开关”接通电源，并调整进气压力传感器“真空调节”旋钮，使其分别处于不同的真空状态，使用万用表测量传感器在不同真空度状态下的信号电压值，根据测

电容式进气歧管绝对压力传感器产生的是频率式数字信号。A. 正确B. 错误

[单选题]进气歧管绝对压力传感器能依据（）测出进气歧管内绝对压力的变化，并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU，作为决定喷油器基本喷油量的依据。A . 发动机的负荷状态B . 发动机的转速C . 车速