[单选题]

当车速较低时，液力变矩器的锁止离合器处于（）状态，输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。

A . 分离

B . 锁止

C . 半锁止

参考答案与解析：

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综合式液力变矩器在涡轮转速较低时，单向离合器处于锁止状态。

[判断题] 综合式液力变矩器在涡轮转速较低时，单向离合器处于锁止状态。A . 正确B . 错误

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    • 液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状态。()

    [判断题]液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状态。()A.对B.错

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    • 锁止离合器工作可使液力变矩器的传动效率接近100%。( )

    [判断题]锁止离合器工作可使液力变矩器的传动效率接近100%。( )A.对B.错

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    • 如图1带锁止离合器[1]的液力变矩器结构和控制原理图，1是________，2是________。变矩器壳体安装在________上设置锁止离合器的目的是________。当锁止离合器分离时，液力变矩

    如图1带锁止离合器[1]的液力变矩器结构和控制原理图，1是________，2是________。变矩器壳体安装在________上设置锁止离合器的目的是___

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    • 当液力变矩器中的锁止离合器结合时，其传动效率为（）。

    [填空题] 当液力变矩器中的锁止离合器结合时，其传动效率为（）。

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    • 当冷却液温度过高时，液力变矩器的锁止离合器不会进入锁止工况。()

    [判断题]当冷却液温度过高时，液力变矩器的锁止离合器不会进入锁止工况。()A.对B.错

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