发动机点火系点火过早的现象为（）。

[单选题]发动机点火系点火过早的原因可能是（）。A . 分电器断电触点间隙太小B . 分电器固定螺钉松动C . 电压过高D . 分电器断电触点间隙太大

[单选题]发动机点火系点火过迟的现象为（）。A . 怠速运转不平稳，易熄火B . 消声器声响沉重，有时放炮，化油器回火C . 打开点火开关，手摇发动机有倒转现象D . 加速时发动机有严重的爆震声

[单选题]发动机点火正时过早，（）及电源电压过低，均为点火系故障。A .点火顺序错乱B .点火能量强C .电源电压高D .以上均不对

[单选题]点火过早会使发动机（）。A . 功率下降B . 功率提高C . 省油

[单选题]点火时间过早，会使发动机()。A.功率下降B.功率提高C.省油D.不工作

[单选题]点火时间过早会使发动机（）。A .动力提高B .省油C .功率提高D .功率下降

[填空题] 点火过早的主要现象是发动机出现的（）的（）的（）。

[单选题]汽油发动机点火提前角过早将使()。A.发动机爆燃倾向增加B.发动机爆燃倾向减小C.发动机燃烧正常D.发动机燃烧速度减慢

[单选题]汽油发动机点火提前角过早将使()。A.发动机爆燃倾向增加B.发动机爆燃倾向减小C.发动机燃烧正常D.发动机燃烧速度减慢

[单选题]在发动机点火系统中（）。A . 左点火失效不能放行飞机B . 右点火失效不能放行飞机C . 左、右点火必须都正常才能放行飞机D . 点火与放行无关.