变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉导块凹槽磨损过大，会导致（）。

[单选题]甲说：变速器摘档困难是由于变速杆下端弧形工作面磨损过甚造成的；乙说：变速器摘档困难是由于变速叉导块凹槽磨损过甚造成的；你认为（）。A . 只有甲对B . 只有乙对C . 甲乙都对D . 甲乙都不对

[单选题]变速器操纵杆机构不包括（）。A . 互锁机构B . 换挡机构C . 自锁机构D . 杠杆机构

[单选题]变速器变速叉、变速杆磨损变形时，会使变速器（）。A .乱挡B .发热C .跳挡D .发生异响

[判断题] 汽车变速器的操纵机构一般由变速杆、拨叉、拨叉轴以及安全装置等组成。A . 正确B . 错误

[多选题] 测量自动变速器主油路油压时，应将变速器操纵杆置于（）位。A . PB . NC . DD . R

[问答题] 变速器操纵机构根据其变速操纵杆（简称变速杆）与变速器的相互位置的不同，可分为哪几种类型？

[单选题]检查自动变速器有无发动机制动作用时，应将变速器操纵杆拨至S位或（）位。A .DB．RC．L

[单选题]如果变速器操纵杆能成圈转动，则说明（）。A . 操纵杆下端工作面脱出导块凹槽B . 操纵杆球头限位销磨短或脱落C . 变速器拨叉凹槽、拨叉轴导块凹槽磨损D . 操纵杆下端工作面磨损严重

[多选题] 测量自动变速器主油路油压时，应将变速器操纵杆臵于（）位。A .PB．NC．DD．R

[单选题]检查自动变速器强制降挡功能时，应将变速器操纵杆拨至（）位置，保持节气门开度为1/3左右，在以2挡、3挡或超速挡行驶时突然将加速踏板完全踩到底，检查自动变速器是否被强制降低一个挡位。A . DB . SC . R