A . 换挡过程应尽量迅速地完成，以减少由于换挡时间过长而使摩擦元件磨损增加和减少因换挡期间输入功率低或中断而引起的速度损失。
B . 换挡过程应尽量缓慢平稳过渡，以使车速过渡圆滑，没有过高的瞬时加速度或瞬时减速度，避免颠簸和冲击，以提高乘坐舒适性，减小传动系的冲击载荷，延长机件寿命。
C . 换挡过程快，就不可避免地产生较大的冲击和动载荷，换挡过程的平稳性就不好
D . 如果为了提高换挡过程的平稳性而延长过渡时间，则摩擦元件时间延长，累计滑摩功增加，导致摩擦元件温度升高、磨损增加
[单选题]变速器（）的作用是用来实现变速器的换挡过程。A . 齿轮传动机构B . 操纵机构C . 中间轴D . 倒挡轴
[单选题]自动变速器的液压换挡执行元件有( )。A.单向离合器B.制动器C.锁止离合器D.同步器
[单选题]自动变速器的液压换挡执行元件有( )。A.单向离合器B.制动器C.锁止离合器D.同步器
[判断题]自动变速器的换挡电磁阀密封不良，会造成变速器降挡时有换挡冲击。（）A.对B.错
[判断题]自动变速器的换挡电磁阀密封不良，会造成变速器降挡时有换挡冲击。（）A.对B.错
[单选题]自动变速器液压系统的换挡执行元件有( )。A.单向离合器B.片式制动器C.锁止离合器D.同步器
[单选题]自动变速器液压系统的换挡执行元件有( )。A.单向离合器B.片式制动器C.锁止离合器D.同步器
[问答题] 简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。
[多选题] 自动变速器的换挡执行机构包括（）A . 离合器B . 制动器C . 锁止离合器D . 单向离合器