A . 主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)
B . 主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整
C . 主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整
D . 主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整
[填空题] 主减速器的调整项目有();()和()。
[多选题] 圆锥式主减速器的调整项目有()
[填空题] 主减速器在调整时,应先调整(),再调整()。
[填空题] 汽车主减速器按参与减速传动的(),可分为单级主减速器和双级主减速器。
[单选题]单级主减速器时调整时应先调整()。A . 主、从动齿轮啮合间隙B . 主、从动齿轮啮合印痕C . 主、从动齿轮轴轴承预紧度D . 无顺序要求
[主观题]主减速器主从动锥齿轮可不成对装配。此题为判断题(对,错)。
[填空题] 主减速器的调整项目有轴承预紧度的调整;()调整和啮合间隙调整。
[单选题]汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分为()主减速器。A .单级和轮边B .单级和双级C .双级和轮边D .双级、单级和轮边
[主观题]主减速器啮合间隙过大时,会加剧主减速器齿轮的磨损。此题为判断题(对,错)。