A . 拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均，或不按顺序拧紧
B . 在高温下拆卸汽缸盖
C . 镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大
D . 镶换汽缸套时，过盈量选择过大或压装工艺不当
[单选题]汽缸体平面翘曲变形后，易引起柴油机产生（）故障。A . 漏水、漏油、漏气B . 活塞润滑不良C . 配气定时不正确D . 供油提前角改变
[单选题]汽缸体翘曲变形多用（）进行检测。A . 百分表和塞尺B . 塞尺和直尺C . 游标卡尺和直尺D . 千分尺和塞尺
[单选题]柴油机汽缸体平面翘曲变形产生的原因是（）。A . 冷却水温度过低B . 润滑油压力不足C . 曲轴旋转振动D . 工作中承受汽缸内气体压力作川
[单选题]安装柴油机汽缸盖时，未按（）或规定扭矩旋紧缸盖螺栓，容易使缸体产生结合平面翘曲变形。A . 扭紧圈数B . 扭紧顺序C . 扭紧方向D . 扭紧高度
[判断题]发动机过热会导致汽缸盖翘曲变形。()A.对B.错
[判断题]发动机过热会导致汽缸盖翘曲变形。()A.对B.错
[问答题] 试述汽缸体与汽缸盖变形带来的后果，应如何修复？
[判断题] 在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中，可用直尺和塞尺来测量，塞尺的最大读数就是接合面的平面误差值A . 正确B . 错误
[单选题]柴油机产生汽缸盖平面翘曲变形的主要原因是（）。A . 缸盖螺母安装不正确B . 气门间隙不正确C . 配气定时不正确D . 供油提前角不正确
[多选题] 气缸体、气缸盖变形后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，引起的故障是（）A . 漏电B . 漏液C . 漏气D . 漏水E . 漏油