配气机构装配时，要保证凸轮轴和曲轴间的正确位置关系，应使（）的标记对准。

[多选题] 配气机构按凸轮轴位置可分为（）A . 下置式B . 中置式C . 上置式

[填空题] 配气机构按照凸轮轴的位置可以分为（）、（）、和凸轮轴上置式三类。

[填空题] 顶置凸轮轴式的配气机构由于凸轮轴距离曲轴较远，需采用齿形带或（）传动。

[问答题] 按凸轮轴的安装位置配气机构分几种类型？

[问答题] 凸轮轴上置式配气机构、优点。

[填空题] 配气机构按凸轮轴安装的位置不同主要分为（）、（）凸轮轴中置式和三种类型。

[填空题] 顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和（）

[判断题] 在配气机构凸轮轴修理后必须检查凸轮基圆的直径。（）A . 正确B . 错误

[单选题]高速强化发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。A .下置式B .中置式C .上置式

[单选题]凸轮轴与曲轴之间的传动比是0.5，这个传动比就是由曲轴到凸轮轴间的（）来保证的。A .联接装置B .传动装置C .缓冲装置D .润滑装置