有触点电感放电式电子点火装置工作时，可以使它的次级绕组产生（）。

[单选题]有触点电感放电式电子点火装置中，三极管的截止和导通，可以控制（）的初级绕组。A . 电感B . 点火线圈C . 电容器D . 传感器

[单选题]有触点电感放电式电子点火装置是利用（）控制大功率三极管的偏流来进行工作的。A . 点火线圈B . 电容器C . 断电器触点D . 电感

[单选题]霍尔点火装置的点火线圈初级绕组的电阻为0.52～0.76Ω，次级绕组的电阻为（）kΩ。A . 1.4～2.5B . 1～2.5C . 2～2.5D . 2.4～3.5

[单选题]汽车电子点火装置按（），可分为有触点电子点火系和无触点电子点火系。A . 集成电路系统B . 有无断电器触点C . 供油修正系统触点设置D . 触发方式

[单选题]无触点电子点火装置用传感器代替断电器的触点，产生()。A．点火火花B．点火电压C．点火信号D．点火能量

[单选题]触点式晶体管点火装置除与传统的蓄电池点火装置相同部分外还在点火线圈的初级绕组Nl和点火开关之间加装了（）和电阻及电容A . 二极管B . 三极管C . 可控硅D . 稳压管

[单选题]汽车电子点火装置，按储能（放电）的方式可分为电感储能式和（）两种。A . 电容储能式B . 霍尔式C . 光电式D . 集成电路式

[单选题]触点式晶体管点火装置除与传统的蓄电池点火装置相同部分外还在点火线圈的初级绕组N1和点火开关之间加装了（）和电阻及电容。A . 二极管B . 三极管C . 可控硅D . 稳压管

[单选题]汽车电感储能式点火系的初级电路断开时，点火线圈次级绕组中感应出高压电动势，可达（）V的电动势。A . 1500~2000B . 10000~15000C . 15000~20000

[单选题]上海桑塔纳轿车电子点火系统点火线圈次级绕组的电阻值为（）。A .2.4~3.5KΩB .3~4KΩC .10~16KΩ