发电机负荷信号作为喷油量与点火提前角的修正信号，其信号由（）中自检电压系统直接测量得出。

[填空题] 发动机负荷信号和（）信号共同决定柴油机的喷油量及喷油提前角。

[单选题]采用直接法测量发电机功角，可采集机端电压和哪种信号组合后得到发电机功角。（）A .励磁电压、电流B .机端电流C .鉴相信号D .气门开度信号

[填空题] 大负荷工况喷油量修正中，ECU根据（）或（）以及（）输送的全负荷信号或（）判断发动机负荷状况，大负荷时适当（）喷油时间。

[多选题] ECU将（）作为主控制信号，确定基本喷油量。A . 发动机转速B . 车速C . 进气量D . 冷却液温度

[单选题]电控汽油喷射系统的ECU以（）作为确定基本喷油量的主控信号。A . 节气门开度与冷却水温度B . 发动机转速与空气进气量C . 进气温度与进气量D . 进气温度与传动轴转速

[填空题] 发电机定子过负荷时，（）超过额定值，DCS报警窗口（“发电机过负荷”）报警信号发出，发电机（）升高，发电机过负荷保护反时限部分动作于（跳闸）。

[单选题]测速发电机的输出信号与转速的关系（）A . 输出直流电压与转速成正比B . 输出交流电压与转速成正比C . 输出直流电压与转速成反比D . 输出交流电压与转速成反比

[多选题]发动机计算机将发动机( )信号作为主控信号，确定基本喷油量。A.转速B.水温C.负荷D.压力

[多选题]发动机计算机将发动机( )信号作为主控信号，确定基本喷油量。A.转速B.水温C.负荷D.压力

[单选题]在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据（）信号和进气歧管压力信号（或进气量信号）决定的。A . 节气门位置传感器B . 发动机转速C . 曲轴角度传感器D . 凸轮轴位置传感器