当接收线圈与4KW电阻相连，载频1700HZ，钢轨短路电流310MA时，接收电压应为（）MV。

[单选题]当接收线圈与4KW电阻相连，载频2300HZ，钢轨短路电流255MA时，接收电压应为（）MV。A .50+15B .75+15C .100+15D .150+15

[单选题]当接收线圈与4KW电阻相连，载频2000HZ，钢轨短路电流275MA时，接收电压应为（）MV。A .100+15B .125+15C .150+15D .200+15

[单选题]接收线圈与4KM电阻相连，载频2600HZ，钢轨短路电流235MA时，接收电压应为（）MV。A .10+15B .50+15C .75+15D .100+15

[填空题] ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定：载频1700Hz，钢轨最小短路电流500mA，主机接收灵敏度电压值（）mV（±10%）。

[单选题]闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备切换到接收1700Hz／2300Hz。A .1700-1B .1700-2C .2000—1D . D.2000-2

[单选题]JT-C机车信号双路接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不大于（）。A . 35%B . 20%C . 15%D . 10%

[填空题] 25HZ轨道电路叠加ZPW2000电码化时，当电码化载频为1700HZ、2000HZ时，补偿电容容量为（）uf；当载频为2300HZ、2600HZ时，补偿电容容量为（）uf。

[单选题]机车信号接收线圈与外壳间的绝缘电阻不小于（）。A .1MΩB .2MΩC .5MΩD .10MΩ

[填空题] 电气化区段机车入口端的ZPW—2000制式信息，1700HZ时最小短路电流为（）mA。

[单选题]机车信号接收线圈与外壳间的绝缘电阻不小于（）MΩ。A . 0.2B . 1C . 0.5D . 2