道岔一经启动，就应转换到底，不受车辆进入影响，也不受值班员控制。

[判断题] 当道岔一经启动后应保证能转换到底，因故不能转换到底时，应保证经操纵后能转换到原位。A . 正确B . 错误

[问答题] 分析四线制道岔控制电路如何满足技术条件：道岔一旦启动后，就应保证转换到底，即使这时有车进入该道岔区段，也不应使道岔停止转换。

[问答题] 排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，能否转换到底？

[填空题] 集中操纵的道岔，应由（）（车场）值班员负责管理，未设值班员的由（）（员）负责。

[判断题] 某道岔一经启动，正在转换过程，拉出该道岔CA，切断1DQJ电路道岔停转。A . 正确B . 错误

[判断题] 在三线制道岔控制电路中，由于1DQJ不缓放，道岔能转换到底。A . 正确B . 错误

[判断题] 人工扳动的道岔或道岔组，应由值班员一人负责管理。A . 正确B . 错误

[判断题] 车辆段/停车场广播优先级排序为：信号楼值班员、运转值班员以及检修库值班员。各值班员的广播控制台不具备对相应播音区的监听功能。A . 正确B . 错误

[判断题] 某组道岔一经启动，正在转换过程，拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。A . 正确B . 错误

[单选题]（）是相邻车站值班员或车站值班员与车辆段信号楼值班员之间进行工作联系的直通电话。A .外线电话B .站间行车电话C .区间电话D .行调电话