[单选题]

关于直升机活塞式发动机的功率与效率().

A . 旋翼消耗功率90%左右

B . 效率在95%以上

C . 尾桨在悬停时消耗功率最少

参考答案与解析:

相关试题

涡轮轴发动机作为直升机的动力装置,与活塞式发动机相比,主要的优点是:().

[单选题]涡轮轴发动机作为直升机的动力装置,与活塞式发动机相比,主要的优点是:().A . 重量重、体积小B . 推力大、体积大C . 重量轻、体积小D . 重量轻、体积大

  • 查看答案
  • 下放直升机的桨距杆,可使发动机功率()。

    [单选题]下放直升机的桨距杆,可使发动机功率()。A . 增大B . 减小C . 不变

  • 查看答案
  • 直升机的旋翼恒速,发动机功率改变时:().

    [单选题]直升机的旋翼恒速,发动机功率改变时:().A . 燃气发生器转速改变B . 自由涡轮转速改变C . 燃气发生器转速不变D . 旋翼转速改变

  • 查看答案
  • 上提直升机的桨距杆,可使发动机功率()。

    [单选题]上提直升机的桨距杆,可使发动机功率()。A .增大B .减小C .不变

  • 查看答案
  • 活塞式发动机理想循环热效率().

    [单选题]活塞式发动机理想循环热效率().A . 只和发动机行程有关B . 只和发动机汽缸容积有关C . 只和发动机压缩比有关D . 只和燃料的热值有关

  • 查看答案
  • 直升机装有多台涡轴发动机,如何实现功率匹配?()

    [单选题]直升机装有多台涡轴发动机,如何实现功率匹配?()A . 多台发动机功率取平均值B . 取转速平均值C . 取油量平均值D . 以功率最大的为基准,进行匹配,功率低的增加供油

  • 查看答案
  • 内则高压活塞式发动机的有效功率().

    [单选题]内则高压活塞式发动机的有效功率().A . 就是活塞式发动机的指示功率B . 等于指示功率减去带动附件所需要的功率C . 等于指示功率减去阻力的功率再减去增压器功率D . 等于指示功率减去增压器功率

  • 查看答案
  • 航空、航天发动机:活塞式发动机、()、特种发动机。

    [填空题] 航空、航天发动机:活塞式发动机、()、特种发动机。

  • 查看答案
  • 如果(),活塞式发动机功率在所有转速上将减小.

    [单选题]如果(),活塞式发动机功率在所有转速上将减小.A . 空气密度增加B . 湿度增加C . 进气压力增加D . 大气温度减小

  • 查看答案
  • 活塞式发动机的主要组成?

    [问答题] 活塞式发动机的主要组成?

  • 查看答案