直升机最大盘旋过载的限制因素（）.

[单选题]限制直升机最大速度的主要因素是（）.A . 颠簸和高度B . 桨尖速度C . 如升力不对称，没有足够的周期变距操纵力来平衡升力，如后行桨叶失速时，无法用周期变距操纵对之进行补偿

[单选题]直升机过载系数就是（）.A . 某飞行状态的合力与重力的比值B . 某飞行状态的向心力与重力的比值C . 某飞行状态的拉力与重力的比值

[单选题]直升机正规水平盘旋的拉力变化（）.A . 拉力随转弯半径增大而增大B . 拉力随转弯角速度增大而增大C . 拉力随盘旋角增大而增大

[单选题]直升机过载系数与载荷因数（）。A . 过载系数与直升重量之乘积等于载荷因数B . 载荷因数等于安全系数乘过载系数C . 载荷因数与过载系数为同一概念

[单选题]直升机最大载重的限制原因一般是（）.A .结构强度B .发动机功率C .操纵性

[填空题] 我陆军航空兵的主要装备有（）直升机、（）直升机、（）直升机。

[单选题]直升机在救助艇、筏上空盘旋时，艇筏上人员应（）。A . 分散四周B . 坐在一侧C . 聚集在艇筏中央

[单选题]直升机救助的最大的特点是:A．救助距离远B．救助大量人员C．救助行动迅速

[单选题]直升机救助的最大的特点是（）A .救助距离远B .救助大量人员C .救助行动迅速

[单选题]直升机最大速度受限度的原因为（）.A . 发动机功率不足B . 结构强度不允许C . 旋翼空气动力性能的限制