紧急制动时列车管自定压排至0的时间（）。

[单选题]YZ-7型制动机紧急制动后，列车管自定压下降到零的时间为：（）。A .不超过3秒B .3～5秒C .6秒D .5～7秒

[单选题]YZ－1型制动机紧急制动后，列车管自定压下降到零的时间为（）。A .不超过3sB .3～5sC .6sD .5～7s

[单选题]紧急制动列车管压力排至0的时间小于（）。A .3秒B .4秒C .5秒

[填空题] YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时，列车管压力由定值排至零的时间（）。

[单选题]（）的作用是在紧急制动时加快列车管的排气，使紧急制动的作用可靠，提高紧急制动灵敏度，从而提高紧急制动波速。A .滑阀B .紧急二段阀C .紧急阀D . D.局减阀

[单选题]紧急制动试验时，列车管风压应在（）降至零。A . 1sB . 2sC . 3sD . 4s

[单选题]LKJ紧急制动时，列车管压力应在（）秒内降至0KPa。A . 1秒B . 2秒C . 3秒D . 4秒

[单选题]列车管减压速率达到（）时，制动机应产生紧急制动作用，为紧急制动灵敏度。A .50Kpa/sB .60Kpa/sC .70Kpa/sD .80Kpa/s

[判断题] 当列车发生紧急制动时，由于列车管压力空气迅速排向大气，使紧急限压阀勾贝大直径下部的列车管压力空气迅速降低。A . 正确B . 错误

[单选题]紧急制动时列车管的风由（）放风阀直接排向大气，并且分配阀紧急部也排向大气。A .调整阀B .分配阀C .中继阀D .自阀