[问答题]

计算题:试计算紧急制动后,人为缓解时为什么在10-15s后才开始缓解的原因?

参考答案与解析:

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  • 司机使用列车紧急制动后,需经()后才可以充气缓解。

    [填空题] 司机使用列车紧急制动后,需经()后才可以充气缓解。

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  • 实施紧急制动后,必须保持15s以上,才能施行充气缓解作用。

    [判断题] 实施紧急制动后,必须保持15s以上,才能施行充气缓解作用。A . 正确B . 错误

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  • LKJ-2000监控装置实施紧急制动控制后,必须()后才可缓解。

    [填空题] LKJ-2000监控装置实施紧急制动控制后,必须()后才可缓解。

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  • LKJ一2000监控装置实施紧急制动控制后,必须()后才可缓解。

    [填空题] LKJ一2000监控装置实施紧急制动控制后,必须()后才可缓解。

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  • 紧急制动后15s才能缓解是为了防止在尚未停车之前立即缓解,会发生剧烈的纵向冲动和

    [判断题] 紧急制动后15s才能缓解是为了防止在尚未停车之前立即缓解,会发生剧烈的纵向冲动和可能造成的断钩事故。A . 正确B . 错误

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  • 紧急制动产生后,必须将自动制动阀置于紧急位( )S后才能缓解。

    紧急制动产生后,必须将自动制动阀置于紧急位( )S后才能缓解。A. 30B. 45C. 60D. 15

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  • 紧急制动产生后,必须将自动制动阀置于紧急位()s后才能缓解。

    紧急制动产生后,必须将自动制动阀置于紧急位()s后才能缓解。A. 60B. 30C. 45

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  • 紧急制动后,必须停留()秒后,才能缓解列车。

    [填空题] 紧急制动后,必须停留()秒后,才能缓解列车。

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    [单选题]YZ-1型制动机紧急制动后的单独缓解与自动制动后的单独缓解()。A .不同B .相同C .类似D .均不能缓解

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