A.主要偏重于时间效用,空间效用居于次要地位
B.主要偏重于空间效用,时间效用居于次要地位
C.主要偏重于网络效用,数量效用居于次要地位
D.主要偏重于时间效用,网络效用居于次要地位
[单选题]当运输业不是很发达、运输手段和运输能力都比较匮乏和低下时,运输产品的效用特性( )。A.主要偏重于空间效用,时间效用居于次要地位B.主要偏重于时间效
[单选题]当运输业不是很发达,运输手段和运输能力都比较匮乏和低下时,运输产品的效用特性( )。A.主要偏重于时间效用,空间效用居于次要地位B.主要偏重于空间效用
[单选题]当运输业不是很发达,运输手段和运输能力都比较匮乏和低下时,运输产品的效用特性( )。A.主要偏重于时间效用,空间效用居于次要地位B.主要偏重于空间效用
运输业提供的产品是旅客或货物的位移,产品具有无形性的特点,运输的生产和消费同时进行,因此,运输产品和运输能力都是可以存储的。() 运输业提供的产品是旅客或货物的
[主观题]运输业的性质与特性决定了运输业生产及其产品的()。
[填空题] 运输业的性质与特性决定了运输业生产及其产品的()。
[单选题]运输业的产品和所售出的东西是运输对象的(),而不是实体产品。A.物理变化B.性质变化C.化学变化D.位置变化
[单选题]运输业的产品和所售出的东西是运输对象的(),而不是实体产品。A . 物理变化B . 性质变化C . 化学变化D . 位置变化
[单选题]( )已成为解决运输能力问题的核心和快速提高综合运输能力的重要手段。A.运输大通道建设B.内河航运C.管道运输D.汽车运输
[单选题]( )已成为解决运输能力问题的核心和快速提高综合运输能力的重要手段。A.运输大通道建设B.内河航运C.管道运输D.汽车运输