座（卧）位使用率是运输产品竞争力评价指标体系中的（　）指标。

[单选题]座（卧）位使用率是运输产品竞争力评价指标体系中的（　）指标。A.舒适性B.经济性C.安全性D.便捷性

[多选题]运输产品竞争力评价体系中，对于准时性的评价指标包括（　）。A.等待正点率B.运行正点率C.发车正点率D.到站正点率E.服务正点率

[多选题]运输产品竞争力评价体系中，对于准时性的评价指标包括（　）。A.等待正点率B.运行正点率C.发车正点率D.到站正点率E.服务正点率

[单选题]金融体系国际竞争力指标体系中用于评价货币市场效率竞争力的指标是（）。A .资本成本的大小B .资本市场效率的高低C .股票市场活力D .银行部门效率

[单选题]产业竞争力评价指标体系构建的基本出发点是（）。A．通过尽可能利用现有的统计资料提供的数据，构建规模适当的指标体系，客观准确地反应产业竞争力B．测试评价指标是否能真实反应产业总值C．评价体系必须反映一国的产业结构是否合理D．评价体系必须反映一国的产业组织是否合理

[单选题]产业竞争力评价指标体系构建的基本出发点是（）。A . 通过尽可能利用现有的统计资料提供的数据，构建规模适当的指标体系，客观准确地反应产业竞争力B . 测试评价指标是否能真实反应产业总值C . 评价体系必须反映一国的产业结构是否合理D . 评价体系必须反映一国的产业组织是否合理

[单选题]运输产品竞争力评价中的安全性评价，主要通过（　）指标进行。A.安全运输率B.到站正点率C.运行平稳性D.座位使用率

[单选题]运输产品竞争力评价中的安全性评价，主要通过（　）指标进行。A.安全运输率B.到站正点率C.运行平稳性D.座位使用率

[单选题]企业竞争力指标体系设计的原则有( )。A.科学性原则B.系统性原则C.可行性原则D.以上三种都是

[单选题]企业竞争力指标体系设计的原则有( )。A.科学性原则B.系统性原则C.可行性原则D.以上三种都是