对于班期推（拖带）船队航线，要使推（拖）船与驳船的工作能够协调配合，达到有节奏地生产，作为必须符合的条件之一是，往返航次时间应为（　　）。

[多选题]推（拖）船与驳船在航线两个端点港的配合方式有（　　）。A.单航次配合B.往返航次配合C.固定配合D.随机配合E.同一航线配合

[单选题]推（拖）船与驳船工作的配合中，最不利于充分利用推（拖）船的配合方式是（　　）。A.单航次配合B.往返航次配合C.机动配合D.固定配合

[多选题] 影响班期（往返航次时间）计算的因素有（）。A . 船舶单向航次时间B . 航线里程C . 船舶平均航行速度D . 航次各港装货量与卸货量E . 航次各港装卸总效率

[问答题] 采用驳船队运输时，拖带法和顶推法的合理性。

[多选题]航线参数主要包括（　　）和航线上往返航次时间等。A.航线总距离B.港间距离C.航线上货物发送期码头间距离D.航线的有效期E.航线上货物发送期

[多选题] 顶推(拖带)船队与机动货船相比较的特点有()。A . 可以实现内河规模运输B . 顶推(拖带)载重大小可灵活掌握C . 顶推(拖带)的使用效率高D . 船队的抗风浪性能较高E . 船队的运行组织和管理工作较为复杂

[单选题]定期定时航线船舶的往返航次时间与航线发船间隔时间具有整倍数关系，这个“倍数”是（　　）。A.航线上需要的船舶数B.航线上需要的船队数C.航次数D.码头

[单选题]顶推船队需要驳船帮舵时，一般只让（）驳船帮舵。A .船队重心附近的一排B .离船队重心较远的最前一排C .离船队重心较远的最后一排D .ABC都可以

[单选题]在内河推（拖）船与驳船配合单程运输的专线上，煤炭等大宗货物的运输往往采用（　　）。[2008年真题]A.往返航次配合B.单航次配合C.固定配合D.随机

[单选题]顶推船队在顺直河段中航行，除必须遵循一般基本航法外，还必须考虑顶推船队（）.①尺度较大②惯性大③质量大④舵效差⑤航向稳定性好A .①②③④⑤B .①②③④C .①②③D .①②④