中国列车运行控制系统按照（　　）划分有超速防护、制动限速和自动运行三种系统类型。

[单选题]列车运行控制系统中，列车超速防护系统的英文缩写为（）。A . ATPB . ATOC . ATSD . ATC

[判断题] 列车自动防护（ATP）子系统，实现列车运行安全间隔防护和超速防护。A . 正确B . 错误

[填空题] MEH控制系统有三种运行方式：（），（），（）。

[多选题] 列车自动运行控制系统（ATC）子系统包括（）。A . ARSB . ATSC . ATOD . ATRE . ATP

[填空题] 列车自动控制系统（ATC）由（）、列车自动保护系统（ATP）、列车自动运行系统（ATO）三个子系统组成。

[填空题] LKJ是中国列车运行控制系统体系的组成部分，是用于防止（）、运行超速事故和辅助机车司机提高操纵能力的重要行车设备。

[单选题]（）子系统可以实现列车运行安全间隔防护和超速防护。A . ATCB . ATSC . ATPD . ATO

[填空题] 一号线正线信号系统采用列车自动控制系统（），包括动防护（）、列车自动运行（）和列车自动监控（）等子系统。

[问答题] MEH控制系统的三种运行控制方式是什么？

[判断题] 超速防护自动闭塞是根据列车自动防护系统和列车的运行而自动完成闭塞的一种行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间，并安装轨道电路，借助轨道电路发出的速度码自动控制列车运行的行车闭塞法。A . 正确B . 错误