A.运输业是国民经济的基础产业，国家对铁路运价的管制一直比较严格
B.运输成本是制定铁路运价的重要基础
C.盈利水平是影响定价的重要因素，这主要表现为运价的制定通常是在运输成本基础上加成一定比例的利润
D.根据市场供求关系变化确定和调整运价，是铁路运价形成的一个重要特征
[单选题]下列关于制定铁路运价的影响因素的说法，错误的是（ ）。A.运输业是国民经济的基础产业，国家对铁路运价的管制一直比较严格B.运输成本是制定铁路运价的重
[单选题]下列关于制定铁路运价的影响因素的说法，错误的是( )。A.运输业是国民经济的基础产业，国家对铁路运价的管制一直比较严格B.运输成本是制定铁路运价的重要
[单选题]下列关于制定铁路运价的影响因素的说法，错误的是( )。A.运输业是国民经济的基础产业，国家对铁路运价的管制一直比较严格B.运输成本是制定铁路运价的重要
[单选题]下列关于铁路货物运价的说法中，错误的是（）。A.国家铁路货物运营价格，针对不同运输形式分为整车货物运价和零担货物运价两类B.铁路建设基金，用于铁路基础
[多选题]影响铁路运输运价的因素有（ ）。A.运输成本B.盈利水平C.市场供求关系D.运价政策E.企业运输能力
[多选题]影响铁路运输运价的因素有（ ）。A.运输成本B.盈利水平C.市场供求关系D.运价政策E.企业运输能力
[多选题]关于铁路运价的构成，下列说法正确的有（ ）。A.铁路运价由运营价格、铁路建设基金构成B.铁路建设基金是国家铁路统一运价中指定专门用途，用于铁路基础设
[多选题]关于铁路运价的构成，下列说法正确的有( )。A.铁路运价由运营价格、铁路建设基金构成B.铁路建设基金是国家铁路统一运价中指定专门用途，用于铁路基础设施
[多选题]关于铁路运价的构成，下列说法正确的有( )。A.铁路运价由运营价格、铁路建设基金构成B.铁路建设基金是国家铁路统一运价中指定专门用途，用于铁路基础设施
[多选题]影响运价制定的因素主要有（ ）。A.运输成本B.盈利水平C.运价政策D.市场供求关系E.企业组织结构