拟修建于Ⅳ级软质围岩中的两车道公路隧道，埋深70m，采用复合式衬砌。对于初期支护，下列哪个选项的说法是不符合规定的？（　　）

[单选题]拟修建于Ⅳ级软质围岩中的两车道公路隧道，埋深70m，采用复合式衬砌。对于初期支护，下列哪个选项的说法是不符合规定的？（　　）[2013年真题]A.确定

[单选题]在Ⅳ级围岩地段修建两车道小净距公路隧道时，下列哪个选项不符合《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）的要求？（　　）A.应综合隧道地质和进出口

[单选题]膨胀性围岩公路隧道应采用复合式衬砌，初期支护喷射混凝土最大厚度不应超过（　　）。A.25cmB.20cmC.15cmD.10cm

[单选题]在Ⅳ级围岩地段修建两车道小净距公路隧道时，下列哪个选项不符合《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）的要求？（　　）[2014年真题]A.应综

[单选题]膨胀性围岩公路隧道应采用复合式衬砌，初期支护喷射混凝土最大厚度不应超过（　　）。[2019年真题]A.25cmB.20cmC.15cmD.10cm

[单选题]采用复合式衬砌的公路隧道，在初期支护和二次衬砌之间设置防水板及无纺布组成的防水层，以防治地下水渗漏进入衬砌内。下列哪项要求不符合《公路隧道设计规范》（

[单选题]铁路隧道复合式衬砌的初期支护，宜采用锚喷支护，其基层平整度应符合下列哪个选项？（D为初期支护基层相邻凸面凹进去的深度；L为基层两凸面的距离）（　　）A

[单选题]某公路隧道衬砌结构采用复合式衬砌，其中一段Ⅴ级围岩衬砌的初期支护采用锚喷支护，内设I-20b工字钢拱架（工字钢厚度为200mm），该初期支护喷射混凝土

[单选题]复合式衬砌初期支护的允许洞周相对收敛值应根据围岩地质条件分析确定，当缺乏资料时，隧道埋深50m，围岩级别为Ⅲ级时，允许洞周水平相对收敛值(%)为（ ）

[单选题]铁路隧道复合式衬砌的初期支护，宜采用锚喷支护，其基层平整度应符合下列哪个选项？（D为初期支护基层相邻凸面凹进去的深度；L为基层两凸面的距离）（　　）[