铁路通过多年冻土带，下列情况适宜采用破坏多年冻土的设计原则的是（　　）。

A.连续多年冻土带

B.不连续多年冻土带

C.地面保温条件好的岛状多年冻土带

D.地面保温条件差的岛状多年冻土带