直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层是（）。

[单选题]（）是直接承受车辆荷载及自然因素的作用，并将荷载传递到基层的路面结构层。A .基层B .面层C .垫层D .土层

[单选题]在路面结构层中，直接承受车辆荷载作用的层次是（）。A .面层B .基层C .垫层D .联结层

[单选题]公路的（　）是承受荷载和自然因素影响的结构物。A.平面线形B.纵面线形C.结构D.线形

[单选题]桥跨结构是桥梁的主要（）结构，除了直接承受车辆荷载的作用外，还长期受自然因素影响A . 承重B . 抗弯

[判断题] 基层是设在面层之下，并与面层一起将车轮荷载作用传递到土基的结构层。A . 正确B . 错误

[填空题] 行车荷载和大气因素等对路面的作用是随着深度而逐渐（）的，路面结构层的强度是从上到下逐步（）。

[多选题]路床是路面的基础，承受由路面传来的荷载。它指的是路面结构层底面以下（）。A.80cm范围内的路基部分B.路床在结构上分为上路床0-30cm和下路床30

[多选题] 公路是承受荷载及自然因素影响的交通工程构造物，包括：（）。A .路基路面工程B .排水工程C .防护工程D .特殊构造物，以及交通安全服务设施

[单选题]道路主要受汽车荷载的反复作用和经受各种自然因素影响，路基、（）是道路工程的主要组成部分。A . 基层B . 面层C . 路面D . 垫层

[单选题]沥青混凝土路面结构中，直接承受行车荷载作用的是（）。A.垫层B.基层C.面层D.底基层