A.颗粒增大,有效应力和摩擦力减少
B.颗粒减小,有效应力和摩擦力减少
C.孔隙水压力增大,强度和摩擦力减少
D.孔隙水压力增大,有效应力和摩擦力减少
[多选题]填方路基形成“弹簧”的原因()。A.填土为黏土时土的含水率超最佳含水率过多B.下有软弱层C.翻晒、拌和不匀D.局部填土混有不良填料E.土壤混填,形成“
[多选题]填方路基形成“弹簧”的原因()。A.填土为黏土时土的含水率超最佳含水率过多B.下有软弱层C.翻晒、拌和不匀D.局部填土混有不良填料E.土壤混填,形成“
[单选题]路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基,其中填方路基称为()A . 路堤B . 路堑C . 路床D . 路面
[多选题]高填方路基沉降的原因有( )。A.高填方路堤两侧超填宽度不够B.工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察C.路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土质差D.路堤填
[多选题]高填方路基沉降的原因有( )。A.高填方路堤两侧超填宽度不够B.工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察C.路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土质差D.路基压
[多选题]造成高填方路基沉降的原因有( )。A.施工时压路机功效过大B.路基填料中混入种植土C.填筑顺序不当D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶
[多选题]造成高填方路基沉降的原因有( )。A.施工时压路机功效过大B.路基填料中混入种植土C.填筑顺序不当D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶
[多选题]对于软土路基,在较大荷载作用下,地基易发生( ),造成路面沉陷和路基失稳。A.弯拉破坏B.局部剪切C.刺入破坏D.整体剪切E.扭转破坏
[多选题] 对于软土路基,在较大荷载作用下,地基易发生(),造成路面沉陷和路基失稳。A . 整体剪切B . 局部剪切C . 刺入破坏D . 弯拉破坏E . 扭转破坏