某交通设施项目备选方案为沿河线路与越山线路。两条线路设计平均车速都提高了50km／小时，日平均流量为6000辆。两方案寿命期均为30年且无残值，基准收益率设定为8％。项目投资为国家财政直接投入，无建设期贷款。沿河线路方案初始投资为490万元(人民币)。
越山线路项目投资构成中建筑安装工程费为设备购置费用的70％，其他费与预备费合计为88．23万元。设备购置费用由引进设备费用和国产设备费用两部分组成。引进设备(F0B)原价折合人民币166万元；进口设备从属费用中：海上运输费费率为6％，银行财务费费率为4‰，外贸手续费费率为1．5％，关税税率为22％，增值税税率为179，国际运输保险费为4。808万元；国内运杂费费用6．61万元；现场保管费费率为2‰。
国产设备为非标准设备，设备制造过程材料费35万元(人民币)，加工费8万元，辅助材料费7万元，外购配套件费用2万元，设计费用5万元，专用工具费率为3％，废品损失费率为1％，包装费费率为5‰，利润率为5%，销项税税率为0％。
有关项目的其他数据见表2—4。
 
问题：
1．计算越山方案设备购置费，初期投资费用估算额。
2．利用全寿命周期成本分析CE法比较两方案的优劣，并作出方案选择(计算过程结论保留2位小数)。

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[问答题]某城市拟建设一条高速公路，正在考虑采用沿河路线，平均车速得到了提高，预计每公里节约0.02小时，日平均流量都是6000辆，运营期为20年，每年的效益均

[单选题]现有两个寿命期相同的互斥投资方案A和B，B方案的投资额和净收益都大于A方案，差额的内部收益率为13.5%，基准收益率i=12%，平均资金成本率为10%